Fossilfreies Skigebiet
Im Winter 2024 haben wir ein Projekt gestartet, mit dem wir testen wollen, ob es möglich ist, ein Skigebiet vollständig ohne fossile Brennstoffe zu betreiben und gleichzeitig den nächsten Schritt bei der Elektrifizierung zu machen. Der erste, der dieses Pilotprojekt leitet und entwickelt, ist Hammarbybacken, unsere Anlage in Stockholm, Schweden.
Elektrifizierter Betrieb in Hammarbybacken
Die Entwicklung schreitet voran, und unser Ziel ist es, dass Hammarbybacken in der Saison 2024/25 elektrifiziert sein wird.
Das Ziel des Projekts
Mit dem Projekt wollen wir zeigen, dass ein Übergang zu einem vollständig fossilfreien Skigebiet möglich ist. Es wird uns auch dabei helfen, Herausforderungen bei unserem Übergang zu erkennen, damit wir in Zukunft die richtigen Entscheidungen für unser gesamtes Unternehmen treffen können. Wir hoffen auch, dass es mehr Unternehmen dazu inspirieren wird, neue Initiativen für Veränderungen zu wagen.
Ersetzen des gesamten Fuhrparks
In der Praxis bedeutet dies, dass unser gesamter Fuhrpark in Hammarbybacken ersetzt wird, d. h. sechs Fahrzeuge, die nun mit Strom betrieben werden.
Unsere Elektrofahrzeugflotte in Hammarbybacken
- 2 Schnee-Scooter (Taiga Motors "Nomad")
- 1 Pistenraupe (Prinoth E motion Husky)
- 1 Radlader (Volvo L25 Electric von Volvo CE)
- 1 Auto (VW ID Buzz Cargo)
- 1 Quad (Polaris Ranger EV)
Die Aufladung erfolgt über eine brandneue Power Unit-Batterie, PU500, ein Batterie-Energiespeichersystem (BESS), das von Volvo Energy und Volvo CE bereitgestellt wird. Der Dienstleister für die Produkte von Volvo ist Swecon Anläggningsmaskiner AB.
Um das Pilotprojekt zu ermöglichen, wurde auch ein neuer Stromvertrag für alle Betriebe unterzeichnet: 100 % erneuerbarer Strom und Wasser (Vattenfall und Ellevio).
