Intelligentere Energienutzung, neue Technologien und Kooperationen sichern zukünftige Bergerlebnisse

Der Klimawandel stellt uns und andere Skigebiete in Europa und weltweit vor Herausforderungen. Aber dieser Trend kann umgekehrt werden – mit klaren Zielen, Entschlossenheit und Zusammenarbeit.

Energieeffizienz und Elektrifizierung für eine intakte Bergwelt

Bei SkiStar setzen wir seit mehreren Jahren sowohl auf Energieeffizienz als auch auf die Elektrifizierung unserer Fahrzeugflotte, um unseren CO2-Fußabdruck zu verringern.

Für 2021 haben wir uns ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele gesetzt, darunter die Halbierung der CO2-Emissionen bis 2030. In diesem Zusammenhang haben wir unter anderem in Elektroroller investiert, elektrisch angetriebene Pistenraupen getestet und in neue Technologien investiert, die eine intelligentere Steuerung der Schneeproduktion, -präparierung und -pflege ermöglichen. Seit mehreren Jahren beziehen wir ausschließlich Strom aus erneuerbaren Energiequellen, und alle Skigebiete werden mit Strom aus Sonnen-, Wind- und Wasserkraft betrieben.

Neue Technologien ermöglichen uns einen sparsamen Umgang mit Ressourcen

„Wir legen großen Wert auf das schwedische Bergland-Erlebnis, und um auch in Zukunft weiße Winter zu gewährleisten, müssen wir mehr für den Klimaschutz tun. Die Erhaltung der Bergwelt ist daher ein wichtiges Anliegen für uns, und dabei spielt die Technik eine große Rolle. Mit intelligenter Technik können wir die Ressourcen der Natur jetzt ganz anders schonen. Da wir beispielsweise jetzt genau messen können, wie viel Schnee wir benötigen, können wir auch genau nach Bedarf Schnee produzieren. Das bringt große Vorteile mit sich“, sagt Rickard Lindgren, Pistenchef bei SkiStar.

Bei SkiStar verwenden wir Technologie von Leica Geosystems, um die Schneehöhe zu messen und Schneemengen in 3D zu berechnen. Mithilfe von Sensoren können wir die Schneehöhe messen, und das System sendet Echtzeitdaten an den Pistenraupenfahrer, der den Schnee dann genau dort verteilen kann, wo er benötigt wird. Die Technologie erleichtert auch die Bewältigung von unebenem Gelände und Höhenunterschieden.

Bei einer Schneehöhe von über 80 cm zeigt das Messgerät blau an.

 

„Früher sind wir mit einem Zollstock herumgefahren. Wir haben ein Loch in den Schnee gebohrt und manuell gemessen. Mit der heutigen Technik erzielen wir eine enorme Verbesserung in Bezug auf Genauigkeit und Effizienz. Wir können die Arbeit besser planen und dank fundierterer Entscheidungsgrundlagen auch bessere Pisten und Skigebiete schaffen“, fährt Rickard Lindgren fort.

Elektrische Schneemobile aus Kanada und Schweden

Wir haben auch den weltweit ersten serienmäßig hergestellten elektrisch angetriebenen Schneemobil vom kanadischen Unternehmen Taiga Motors gekauft. SkiStar hat außerdem in das schwedische Unternehmen Vidde investiert, das einen neuen, elektrisch angetriebenen Schneemobil entwickelt, dessen Herstellungsprozess zirkulär ist und dessen Produktion in Schweden, außerhalb von Skellefteå, stattfindet.

„Derzeit haben wir 33 Elektro-Motorschlitten im Einsatz, und wir planen, alle zu ersetzen. In Zusammenarbeit mit Vidde testen wir den ersten in Schweden hergestellten Motorschlitten auf dem Markt und haben bereits 50 Elektro-Motorschlitten vorbestellt, die bis zur nächsten Saison einsatzbereit sein sollen. Durch diese Kooperationen kommen wir ein großes Stück voran, sowohl um unsere Klimaziele zu erreichen als auch um ein zirkuläres Produkt zu gewährleisten“, sagt Fanny Sjödin, Nachhaltigkeitsmanagerin bei SkiStar.